Počet usmrcených meziročně stoupl o 22. Největší podíl, téměř 70 procent obětí, tvoří chodci a cyklisté sražení vlakem. Letos jejich počet poprvé od vzniku Drážní inspekce překročil dvě stovky. Tragičtější byl pouze rok 2006 s 209 usmrcenými chodci.

Ve většině případů došlo podle Drážní inspekce ke střetu vlaku s osobou v místech, kam není povolen přístup veřejnosti, velké procento tvoří sebevrazi.

Na železnici a tramvajových tratích se letos zranilo celkem 650 lidí, o 35 více než loni. Těžká zranění utrpělo 145 lidí. Nejvíce nehod, téměř třetina z celkových 3706, se stala v Praze, kde je hustá železniční i tramvajová síť. Naopak nejméně nehod zaznamenali v Karlovarském kraji, a to 53.

Co do počtu usmrcených vede s 41 oběťmi Moravskoslezský kraj, následuje Plzeňský a Středočeský kraj. Praha je s třiceti mrtvými až na čtvrtém místě, většinu jejích nehod totiž tvoří střety osobních aut s tramvajemi, které nejsou až na výjimečné případy tragické.

Autor: Jan Martinec

Sdílet: