Bezpečnostní pásy

Jedním z opatření, která mají snížit riziko zranění při dopravní nehodě, je vybavení vozidel bezpečnostními pásy. Česká republika patří k zemím, v nichž je používání bezpečnostních pásů nařízeno již mnoho let. Bohužel, stále mnoho řidičů zcela nesmyslně riskuje. Při průzkumech příčin a následků dopravních nehod bylo zjištěno, že značná část řidičů a zejména spolujezdců toto nařízení nerespektovala.

Nejvyšší podíl připoutaných osob byl zaznamenán na dálnici, přibližně 80%, na komunikacích nižších kategorií počet připoutaných osob klesá a v obcích se pohybuje pouze kolem 45 %.  Osoby sedící na zadních sedadlech se ve velké většině nepoutají (výjimkou jsou děti do 4 let), přestože většina vozidel je dnes již bezpečnostními pásy vzadu vybavena.

Řada motoristů se také zcela mylně domnívá, že ve voze vybaveném airbagy již pásy používat nemusí. Opak je však pravdou. Řidič a spolujezdec jsou v případě nehody chráněni jen tehdy, když mají při každé jízdě bez výjimky zapnuté bezpečnostní pásy! Dokonce tragickou chybou řidičů a spolujezdců může být nepoužití bezpečnostních pásů, kdy v případě nárazu letí tělo dopředu a střetne se s vakem v okamžiku a v bodě, kde se vak právě nafukuje s největší razancí (až 320 km/h). Taková srážka může být smrtelná, zejména pro nepřipoutané dítě na předním sedadle!

I když v principu jsou bezpečnostní pásy konstrukčními díly s dlouhou životností, je důležité o ně také pečovat. Pásy často trpí zejména tehdy, když se s nimi dobře nezachází. V průběhu životnosti automobilu se odírají, především na místech dotyku, ve kterých jsou napínány kováním pásů, tedy na středních sloupcích a u jazýčku zámku. Zejména tato místa bychom měli pozorně prohlížet a kontrolovat!

Vyměnit pás je třeba také po těžkých haváriích, když se na něm projeví znaky nadměrného protažení při nehodě, např. zvlněný povrch pásu, stopy po oděru. Výměna je nutná také v případě, kdy je pás při pomalém vytahování z navíjecího automatu blokován. V žádném případě se nesmí automat otevírat! Chybné manipulace zanechají na bezpečnostním pásu vždy stopy. Pokud chceme dosáhnout dlouhé životnosti pásů, musíme s nimi dobře zacházet, nemačkat a nelámat je. Pásy z umělých vláken nesnášejí ošetřování chemickými čisticími prostředky. Místo mokrého čištění odborníci doporučují ošetření suchým hadříkem nebo měkkým kartáčkem na oděvy.

Přečteno 1441x
Hodnocení:
Autor, zdroj: Blažena Kašparová - PČR Sokolov

DOPORUČUJEME